O que esperar nos próximos meses
3 meses até 10/2026
+1,7%
de R$ 47.815 para R$ 48.622
Custo de 1 ano de idade
−6,8%
−0,5% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−0,5%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
indiferente
quem vende: indiferente · quem compra: indiferente
A mediana desta família está em R$ 48.622. Há 3 meses estava em R$ 47.815, ou seja, subiu 1,7% no período. Envelhecer custa 0,5% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado empurrou os preços para cima em cerca de 1,1% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −0,5% para os próximos 3 meses. Entre as 1.355 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa indiferente. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,4% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −1,9%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
A versão mais equilibrada comercialmente com motor aspirado robusto e bom nível de equipamentos
- Carroceria
- Sedã
- Porte
- Médio
- Reputação mecânica
- Sensível
- Liquidez de revenda
- Lenta
- Custo de manutenção
- Médio
- Peças
- Fácil
Característica predominante entre as 42 versões da família.
Valores por ano-modelo
| Ano | Faixa de valores | |
|---|
| 2024 | R$ 87.111 – R$ 97.974 | 5 versões |
| 2023 | R$ 73.817 – R$ 88.187 | 7 versões |
| 2022 | R$ 69.202 – R$ 79.124 | 8 versões |
| 2021 | R$ 67.352 – R$ 79.264 | 9 versões |
| 2020 | R$ 64.547 – R$ 79.732 | 11 versões |
| 2019 | R$ 60.417 – R$ 85.799 | 12 versões |
| 2018 | R$ 53.522 – R$ 83.706 | 10 versões |
| 2017 | R$ 49.496 – R$ 79.231 | 8 versões |
| 2016 | R$ 46.941 – R$ 67.045 | 7 versões |
| 2015 | R$ 43.482 – R$ 52.337 | 8 versões |
| 2014 | R$ 30.707 – R$ 47.754 | 12 versões |
| 2013 | R$ 28.525 – R$ 33.608 | 8 versões |
| 2012 | R$ 26.640 – R$ 32.654 | 8 versões |
| 2011 | R$ 24.452 – R$ 29.608 | 8 versões |
| 2010 | R$ 20.519 – R$ 27.851 | 11 versões |
| 2009 | R$ 17.402 – R$ 29.800 | 10 versões |
| 2008 | R$ 16.567 – R$ 26.443 | 5 versões |
| 2007 | R$ 14.248 – R$ 25.718 | 5 versões |
| 2006 | R$ 17.596 | 1 versão |
| 2005 | R$ 15.410 | 1 versão |
Perguntas frequentes sobre o C4 usado
Quanto o C4 desvalorizou nos últimos 3 meses?
A mediana da família saiu de R$ 47.815 para R$ 48.622 nos 3 meses até 10/2026, uma variação de +1,7%.
Quanto o C4 perde por ano de uso?
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −6,8% ao ano, ou −0,5% ao mês.
Vale a pena vender ou comprar um C4 agora?
Pela projeção de −0,5% em 3 meses, esta família fica na faixa “indiferente” — quem vende: indiferente, quem compra: indiferente.
